毫米波雷達算法工程師
2-3萬元/月崗位職責:
1、主導車載毫米波雷達(77GHz/79GHz)信號處理全流程開發,涵蓋波形設計(FMCW/PMCW等調制方式)、信號預處理、距離/速度/角度估計、雜波抑制與抗干擾算法實現,確保探測精度與環境魯棒性;
2、負責目標跟蹤算法研發與優化,包括多目標關聯、聚類分析、卡爾曼濾波(含擴展/不敏濾波)等核心算法設計,解決彎道、多目標交匯、高速移動等復雜場景下的跟蹤穩定性問題;
3、參與雷達系統級參數定義(帶寬、chirp設計、天線陣列配置),協同硬件團隊完成射頻前端、基帶處理模塊的選型與性能匹配,保障算法與硬件平臺的兼容性;
4、運用MATLAB/Simulink/Python搭建算法仿真模型,完成回波模擬、信道建模與性能評估,主導算法移植至DSP/FPGA/MCU(如TIAWRxx、NXPS32R、加特蘭cal)平臺的工程化實現;
5、負責算法功能測試與驗證,參與HIL/SIL測試、實車路測,分析測試數據并迭代優化算法,定位解決量產過程中的信號處理、目標跟蹤相關技術故障;
6、遵循ASPICE開發流程與ISO26262功能安全規范(如ASIL-B/D),輸出算法設計文檔、測試報告、安全分析報告等標準化文件。
任職要求:
(一)核心硬性條件
1、學歷專業:全日制本科及以上學歷,電子工程、通信工程、信號處理、自動化、計算機科學、車輛工程等相關專業,3年以上車載毫米波雷達開發經驗;
2、理論基礎:熟悉雷達系統原理,深入理解FMCW雷達工作機制,具備扎實的數字信號處理、矩陣分析、概率統計基礎,掌握DoA估計(DBF、MUSIC、ESPRIT等)核心技術;
3、算法能力:熟練掌握雷達信號處理關鍵算法(FFT、CFAR檢測、波束成形、雜波抑制)與目標跟蹤算法(多目標關聯、卡爾曼濾波、聚類),具備獨立設計、仿真與優化能力;
4、工具與平臺:
熟悉MATLAB/Simulink/Python進行算法開發與仿真驗證,熟悉RadarDesigner等專業仿真工具;
5、掌握嵌入式開發技術,熟練使用C/C++語言,具備DSP或FPGA編程經驗(Verilog/VHDL優先),了解算法在資源約束環境下的優化技巧;
6、熟練使用CANoe/CANalyzer/CANape等總線分析與標定工具,熟悉射頻測試設備(矢量網絡分析儀、頻譜儀、示波器)的基本操作;
7、項目經驗:具備至少1個車載毫米波雷達量產項目(如ACC、AEB、BSD、L2+/L3級智駕系統)的信號處理或目標跟蹤算法落地經驗,熟悉從算法預研到量產交付的全流程。
(二)優先加分項
1、熟悉77GHz/79GHz主流雷達芯片方案(如TI、英飛凌、加特蘭)及硬件架構,具備算法與硬件協同優化經驗;
2、具備ISO26262功能安全開發或ASPICE流程實施經驗,能獨立完成安全目標分解與風險評估;
3、掌握AI在雷達感知中的應用(如CNN目標分類、點云語義分割),具備多傳感器融合開發經驗;
4、熟悉車載以太網、AUTOSAR/ROS開發框架,具備ECU軟件集成與調試能力;
5、具備EMC/EMI問題定位與整改經驗,了解IATF16949質量管理體系;
(三)綜合素質
1、具備強烈的責任心與抗壓能力,能適應項目緊張進度與跨部門協作需求;
2、擁有優秀的問題分析與解決能力,能獨立排查算法與工程實現中的復雜技術故障;
3、具備良好的團隊協作與溝通能力,可有效協同硬件、測試、整車集成團隊推進項目;
4、具備規范的文檔編寫能力與英文文獻閱讀能力,能熟練輸出技術文檔與匯報材料;
5、對智能駕駛感知技術有持續學習熱情,愿意探索新技術、新方案。